你在笑机器人摔跤,工程师在想怎么不砸死人

出品 | 网易智能
作者 | 辰辰
编辑 | 王凤枝
每当人形机器人“翻车”的笑机视频在网络上病毒式传播,评论区往往充斥着看客的器人笑声。
然而,摔跤师想死人身处一线的工程工程师们笑不出来。
在他们脑海中盘旋的不砸并非娱乐,而是笑机一个严峻的工程命题:当一台重达上百斤、依靠双腿行走且由AI自主决策的器人机器在你身边失衡倒下时,如何确保它不会造成致命伤害?摔跤师想死人
失控的“舞者”与“模特”
今年3月,加州库比蒂诺的工程一家火锅店内,AgiBot X2人形机器人原本正为食客表演舞蹈助兴。不砸然而,笑机因程序异常或传感器故障,器人机器人突然失控剧烈甩动,摔跤师想死人导致餐具碎裂、工程筷子横飞。不砸在狭窄的空间内,至少三名店员被迫冲上前,试图按住这台“发狂”的机器。
2025年11月,莫斯科。俄罗斯首款AI人形机器人AIDOL首次公开亮相。它伴着《洛奇》主题曲走上T台,向台下50多名记者挥手致意。下一秒,膝盖弯曲,面部朝下重重摔地。工作人员慌乱地拉起黑幕将其遮挡。公司CEO事后将原因归结为“校准故障”及“灯光干扰”。

今年3月,AIDOL再次登台,再次摔倒,工作人员再次拉起了黑幕。
同年12月,迈阿密。特斯拉在巴塞尔艺术展展示Optimus机器人。一段泄露视频显示,Optimus打翻塑料水瓶后双臂高举,仰面摔倒,围观人群发出一声惊呼。记者分析指出,其摔倒姿态酷似操作员摘下VR头显的动作。特斯拉此前已承认,Optimus在过往活动中多由人类远程操控。
《华尔街日报》记者约翰·凯尔曼(John Keilman)在7月4日的报道中,将这些“翻车”画面与他在芝加哥Automate大会上看到的和谐场景进行了对比——在那里,机器人递送零食、握手、跳舞,一切看似完美。他写道:

“但近期疯传的失控录像——一台机器人在餐厅狂舞,另一台在表演中踢到儿童——凸显了机器人制造商面临的最大挑战:如何确保机器人不会伤人?”

死亡阴影:从机械臂到人形机器人
必须澄清的是:截至目前,尚未发生人形机器人致死案例。
但更简单的自动化设备,已经夺走了生命。
2023年11月,韩国。
一名40多岁的机器人公司员工在检查机械臂传感器时,被负责搬运青椒箱的机械臂误判为货物。夹爪将其抓起并压在传送带上,导致其面部和胸部遭受严重挤压,送医后不治身亡。
这并非人形机器人。这是一台固定在地面的机械臂,无行走能力,无AI决策,仅在预设轨道运行。但它依然造成了死亡。
2025年2月,特斯拉弗里蒙特工厂。
一台机器人在维修窗口意外激活,导致一名工人被击晕并压住。这是首例有记录的人形机器人工作场所伤害诉讼。

2025年,Figure AI诉讼案。
估值390亿美元的人形机器人明星公司Figure AI,被前安全主管起诉。指控指出:Figure 02机器人的手臂力量超过人体疼痛阈值20倍,超过击碎成年人头骨所需力量的两倍。证据显示,在一次测试中,Figure 02失控一拳击中不锈钢冰箱,留下6毫米深凹痕,距离员工仅几英寸。
Figure否认指控,称该主管系“因表现不佳被开除”。
根据OSHA(美国职业安全与健康管理局)重伤报告数据分析,超过60%的机器人相关工伤源于“意外激活”,即机器在非预期状态下启动。这一数据涵盖所有工业机器人,绝大多数为固定式机械臂。人形机器人的样本尚少,无独立统计。但对于一台会行走的机器而言,“意外激活”的风险只会更高,而非更低。
试想:一台200斤、双腿行走、由AI决策的人形机器人就在你身边。它随时可能倒下。而它的安全规则,目前仍是一纸草稿。

万亿市场,系于“不砸死人”
翻车视频在传播,资本也在涌入。
Agility Robotics(俄勒冈州人形机器人公司)的Digit已在汽车零部件工厂作业,客户包括亚马逊、GXO和丰田。目前Digit被限制在有机玻璃笼内操作,严禁靠近人类。该公司近期宣布计划以25亿美元估值上市。

摩根士丹利预测:到2050年,全球人形机器人数量将达10亿台,市场总值高达7.5万亿美元。
但所有预测都基于一个核心前提:不能把人弄死。
“如果人形机器人出现故障,它会倒下并压住你。”安全工程公司Reynolds & Moore的米歇尔·席尔瓦(Michele Silva)直言不讳。
这并非杞人忧天。一台身高1.7米、行走速度1.5米/秒的人形机器人,其跌倒影响范围约为直径2米的圆形区域,而其占地面积仅0.6米见方。大多数工厂仅依据占地面积规划机器人动线,完全忽略了“跌倒冲击区”。
一家美国汽车厂曾因此付出惨痛代价:人形机器人进场后,因环氧地坪摩擦系数与训练模拟数据不符,机器人在转弯时集体摔倒,最终不得不重铺地面。
更棘手的是,人形机器人无法像传统工业机器人那样简单“断电”。它是双足站立结构,断电即倒。倒地后的维修比站立状态更危险。你无法用一个危险动作去避免另一个危险动作。
工厂内机器人摔倒,可重铺地面;但若首起致死事故发生在餐厅、商场或快递站等公共场所,行业面临的将不仅是OSHA罚单,而是监管冻结与公众信任的雪崩。7.5万亿美元的市场前景,取决于这条红线是否被跨越。

标准滞后,机器先行
人形机器人安全领域的核心文件是ISO 25785-1。该标准旨在定义“会走路的机器”的安全规范:平衡失效如何处理、跌倒范围如何计算、摔落后如何最小化伤害。
目前,该文件仍处于工作草稿阶段。
ISO工作组由Agility Robotics、波士顿动力和A3协会专家主导,最近一次会议于2025年10月在巴塞罗那举行。预计2026或2027年发布最终版本。但鉴于ISO的工作节奏,乐观估计也要等到2028年中。

标准在写,机器人已进厂。
在美国,OSHA检查员面对人形机器人时,唯一可用的法律武器是1970年《职业安全与健康法》的“一般责任条款”,要求雇主提供“无公认危险”的工作环境。该条款制定于54年前,彼时连个人电脑都未普及。没有针对机器人的具体标准,没有人形机器人检查清单。
一家中西部工厂因工伤被OSHA抽查。虽非机器人直接致伤,但检查员审计了所有机器人系统,发现7台人形机器人无任何书面能源控制程序。每台罚款15,400美元,合计107,800美元。处罚依据正是那条54年前的原则性条款。
“购买CE认证机器人即可”是普遍误解。《华尔街日报》明确指出:CE认证针对硬件,OSHA审计针对部署应用。机器安全不等于应用安全。地板摩擦力、工人动线规划、电池更换区温控等细节,才是事故后追责的关键。

先装刹车,再踩油门
行业深知标准滞后,正试图通过技术手段填补空白。
英伟达(NVIDIA)今年发布Halos for Robotics,号称“业界首个物理AI全栈安全系统”。该系统脱胎于英伟达在自动驾驶领域超过18,600人年的工程积累。核心逻辑是将已验证的自动驾驶安全架构直接移植至机器人领域。

Agility是Halos的首个客户。CEO佩吉·约翰逊(Peggy Johnson)在官方新闻稿中直言:“要让机器人规模化产生价值,安全必须内建于机器人中,并在系统层面得到验证。这不是可选项,是必要条件。”
德国Neura Robotics采取了另一种设计思路:4NE-1重176斤,双足结构。若检测到关节无响应,它会尝试恢复平衡;若失败,它会像定向爆破的建筑一样向内坍塌,优先保护自身而非周围人员。
旧金山Dexmate则更激进:干脆取消腿部设计。采用轮式底盘加长臂,将电池和电子元件压在底座以降低重心。“这种比例使其超级稳定,”联合创始人秦宇哲(Yuzhe Qin)表示,“它不会倒。”
Dexmate通过物理设计避免摔倒;Cobot则通过限制力量输出降低伤害风险。Cobot创始人布拉德·波特(Brad Porter)指出,风险需置于场景中评估。其轮式机器人的步行速度和抓握力均不足以捏碎物体:“我们不需要输出巨大能量,又不是要捏爆西瓜。”

摔够才能不摔
最后一个悖论是:要让机器人安全,必须先让它们摔够。
Meta首席AI科学家杨立昆(Yann LeCun)估算:一个4岁小孩在地面活动所积累的数据量,已是目前最大语言模型的50倍以上。机器人在实验室和虚拟仿真中的训练,无法弥补这一量级的差距。
数据鸿沟意味着,真实世界的经验,包括摔跤的经验,不可替代。
迪士尼研究院苏黎世团队曾进行实验:将测试机器人在虚拟环境中摔倒数千次,每次角度各异。AI每次以最小损伤着地即获奖励。训练完成后,研究人员在现实世界中故意绊倒机器人几十次,机器人毫发无伤,继续运行。
学会摔倒,才能学会不摔倒;学会安全地摔倒,才能学会安全地站立。
但这里存在时间差。
标准最早2028年落地。在这两年间,更多机器人将进入工厂,更多翻车视频将疯传,更多人可能受伤——不是被机械臂误当青椒,而是被一台200斤、有腿、自主决策的机器所伤。
行业的选择是:一边等待规则,一边先行探索。
《华尔街日报》报道评论区中,有一个问题被反复提及:“我们能保证一个人不会伤害另一个人吗?”

不能。但机器人行业赌的是:在下一场致命事故摧毁行业之前,安全技术与安全标准中至少有一项,能够率先落地。
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